1. fdi是什么意思，什么是FDI？
外商直接投资指外国企业和经济组织或个人(包括华侨、港澳台胞以及我国在境外注册的企业)按我国有关政策、法规，用现汇、实物、技术等在我国境内开办外商独资企业、与我国境内的企业或经济组织共同举办中外合资经营企业、合作经营企业或合作开发资源的投资(包括外商投资收益的再投资)，以及经政府有关部门批准的项目投资总额内企业从境外借入的资金。
2. m460是款什么处理？
i5cpu 后面还显示m460是cpu具体型号标号的意思，用来区分Intel i5系列cpu的。
Intel 酷睿i5 460M详细参数
基本参数
适用类型笔记本
CPU系列酷睿i5 移动版
CPU频率
CPU主频2.53GHz
最大睿频2.8GHz
外频133MHz
倍频19倍
总线类型DMI总线
总线频率2.5GT/s
CPU插槽
插槽类型PGA988
针脚数目988pin
封装模式BGA
CPU内核
核心数量双核心
线程数四线程
制作工艺32纳米
热设计功耗(TDP)35W
晶体管数量382百万
核心面积81平方毫米
CPU缓存
一级缓存2×64KB
二级缓存2*256KB
三级缓存3MB
技术参数
指令集SSE4.1，EM64T，SSE3，SSE，SSE2，MMX
内存控制器双通道DDR3 800/1066
支持最大内存8GB
芯片组支持P55
超线程技术支持
虚拟化技术Intel VT
64位处理器是
Turbo Boost技术支持
病毒防护技术支持
显卡参数
集成显卡是
显卡基本频率500MHz
显卡最大动态频率766MHz
其他参数Intel高清晰度显卡
采用动态频率的Intel高清晰度显卡
Intel Quick Sync Video
Intel引触3D技术
Intel灵活显示接口（Intel FDI）
Intel清晰视频高清晰度技术
双显示兼容
Intel高清晰度显卡
Intel灵活显示接口（Intel FDI）
Intel清晰视频高清晰度技术
显卡与IMC光?
其他参数
工作温度105℃
其它性能Intel睿频加速技术
空闲状态
增强型Intel SpeedStep动态节能技术
温度监视技术
Intel快速内存访问
Intel Flex内存访问
3. fdi快充什么意思？
pd快充是由 USB-IF 组织制定的一种快速充电规范，是主流的快充协议之一。USB-PD 快充协议是以 Type-C 接口输出的，但不能说有 Type-C 接口就一定支持 USB-PD 协议快充。
USB-PD 快充协议可以透过 USB 电缆和连接器增加电力的输送，扩展USB应用中的电缆总线供电能力，从而达到提高充电电压或电流的目的，并且可以自由改变电力的输送方向。
Type-C 接口默认最大支持 15W (5V/3A)，但是在实现了 USB-PD 协议以后， 能够使输出功率最大支持到 100W (20V/5A)。所以现在许多实用 Type-C 接口的设备都会支持 USB PD 协议。
4. 美国国债有可能突破30万亿吗？
谢谢邀请！
美债突破30万亿美元大关看来是大概率事件，但是难度系数非常大，这还得看中期选举后的结果。由于各国纷纷抛售，使得美国国债收益率持续攀升，而且海外各国央行已经不再购入美国国债，仅仅是其他金融机构和民众买入。
截止目前，美国国债规模已经高达21.5万亿美元，相当于每个美国人身上都有6.8万美元的债务，且正在以每秒3.8万美元向22万亿美元大关迈进。尤其是在特朗普上台以来，由于力推税法改革措施而致使联邦政府的财政收入锐减，已经多次要求国会提升美国债务上限。举个例子，2017年美国财政收入为3.25万亿美元，而其财政支出已经高达3.9万亿美元，直接赤字超过了6000亿美元，这已经相当于美国年度支付的债息。如果美国政府继续深入减税，那今年的财政赤字会进一步加大。
接下来，就要看美国中期选举的结果，如果美国民主党控制国会两院的话，不仅不利于特朗普政府的各项政策顺利执行，就是特朗普本身被弹劾的风险也同样剧增。此外，特朗普政府要求提升债务上限的议题肯定很难通过。说不定还会造成特朗普政府因“无钱”办公而关门。
也就是说，美国国债规模能否突破30万亿美元大关，现在只能说是有可能吧！主要还是看美国今后政府的政策性变化，此外就看美国短期内是否会发动对外战争，如果是的话，那很明显会继续迅速攀升的。这一点上，无论是民主党还是共和党政府都是一样的。
现如今，美国国内股市下跌，已经给特朗普带来较大影响。在10年期以上美国国债收益率不断攀升并超过3.0%的情况下，已经引发全球恐慌并抛售。尤其是俄罗斯今年以来连续性抛售手头持有的美国国债份额，已经跌出美债海外主要债权国的范围之内，仅持有149亿美元。其他主要债权国也同样都在抛售美债，甚至可以说全球去美元化的进程已经加速。
另外。特朗普政府以“制裁替代外交”的单边主义风格严重伤害了各国政府的信任，也同样造成美元世界货币公信力的下降。再加上贸易战的影响，都会对美债规模继续扩大带来影响。
5. 如何评价家用MPV别克GL6？
一个月前，别克GL6上市。
上汽通用或许是我见过最懂中国人的车企之一，之二便是南北大众。此三者长期霸占着中国乘用车企销量榜前三甲的位置，偶尔交换一下排位，跟玩儿似的。
旗下尤以别克品牌为甚，以今年为例，1-9月别克已经累计销售超过85.6万辆。而敦实的销量背后，是几乎在每个细分市场都布置的一至两款镇魂车型，比如英朗，比如昂科威，再比如GL8。
自2000年推出以来，GL8一直就是高端MPV中独树一帜的标杆。在车圈一众大言不惭的口号中，GL8的那句“一款车型开辟一个细分市场”，也是极少能毫无争议地让人心服口服的。
在去年换代之后，尽管价格也随配置水涨船高，GL8却开挂地连续刷新着销量纪录，上个月销售近1.4万辆，份额占到别克品牌总量的12.7%。一款高端MPV竟然能走量，并且比重如斯，这在所有合资品牌中都属极其罕见。
别克把这些成功归因于“懂”，懂市场，懂用户。早先就有英朗的“懂你说的，懂你没说的”；而昨晚在武汉，别克又在“懂，让彼此更接近”的slogan下，17年后在MPV领域再加码，推出了这款全新的高档中型MPV GL6，售价14.49万-16.69万元。
同台上市的还有四款别克中级车，包括全新的多功能旅行车阅朗、2018款的新英朗，以及2018款的新威朗和威朗GS，售价如下：
一鼓作气推出五款新车，实属难能一见的“海天盛宴”。不过，重中之重还是GL6，就连别克自己肯定也是这么认为的，他们在发布会的入场券上就独印了GL6一款的名字。
而除了上周宣布GL6开始在通用的武汉工厂投产，以及放了几波预热官图，此前关于GL6的信息并不算多，但是关注度着实不少。从命名数字、售价区间以及尺寸来看，GL6是别克下探10万-20万元区间的MPV产品。
业界都瞪着眼睛看，因为自从2015年二胎政策出台之后，不少人笃定空间、舒适性、和功能性更强的MPV车型，会成为类似SUV样的增长点。而10万-20万合资家用MPV市场，可以说还是一片蓝海，主流产品一只手掰得过来。
部分吃瓜群众也瞪着眼睛看，一个结婚没两年并不打算要二胎的非车迷朋友，几个月前就来打听过，问得我一愣一愣的，或许从侧面证实了这片蓝海的存在感。
但其实，这片海域的生存状态比红海要差得多。今年1-9月，MPV总销售145.09万辆，在乘用车整体微增的背景下，MPV市场同比下降了17.05%。以9月销量为例，此间排名前十的车型中，绝大多数都是10万元以下的自主车型，前三名是五菱宏光、宝骏730和别克GL8，月销售量在万辆以上。
其中，合资MPV除了GL8，还有杰德和艾力绅。杰德（12.99万-17.99万元）是恰好处于10万-20万元区间的，然而月销售在5000辆上下；而很多人拿来和GL6对标的途安（13.98万-21.18万元），9月销量在2196辆（1-9月累销售近2.4万）——可见，情况并不是有刚需就有市场这么直截了当。
在这个背景下，GL6是否还能如同前作一样“懂”中国式消费，就得看别克的本事了。而老实说，这也是一直以来别克最擅长做的。纵观别克推任何一款车型，其实都是三个套路。
第一，讲一个故事。
在别克的世界观中，车从来不只是车，我从来没见过别克开发布会，跑上来直接跟你唠车的。一款别克车，应该是一个大男孩的个性，或者是一个成熟男子的品味，或者如GL6这般，是一个中国好男人的责任感。
很巧的是，发布会之前，我在大巴上观看热播玄幻剧《轩辕剑之汉之云》（如果不是为了于朦胧我是绝不屑打开的），因为该剧本身非常之难看，反倒让我注意到广告正是别克GL6，讲述着无数中国式家庭的困境：
数据显示，41.1%以上的有娃家庭，都是由祖父母们带看第三代的；但是全家出行游乐时，三代同行者仅占不到1/5。在50-70岁的老人中，超过八成都反映出行困难。
别克认为，这并不是这届中国人没有良心，而是出行工具限制了我们的出行习惯。所以你应该有一台GL6，“让幸福不缺席”。这个温暖人心的剧情，在发布会上重新演绎，还让主持人撒贝宁不由得回想起老母亲在世时的情形。
事实上，“子欲养而亲不待”的东方伤逝，不少品牌都曾注意到，但是抓住痛点之后，却并没有把握住产品方向。
比如二胎政策出台伊始带起来的“七座SUV”风潮，就是一个已被证明为失败的方向，其不人道的三排空间，和仿佛惩罚板凳的臀部感受，不会受到家庭用户的青睐，更不要提七座车每两年需要检测一次的麻烦了。
第二，和人设一致的产品亮点。
三代家庭需要什么样的车？不仅是大，还必须舒适。
外观上GL8的风格浓重，辨识度很高
GL6看着就很大，只看着图片意淫的时候，我总想象它是不带移门的GL8；但是其实际的长宽高分别为4692mm/1794mm/1626mm，轴距2796毫米，肯定是小了一号的。这是极少数我能感知到，所谓“线条”对视觉的作用。
而内部则采用了6座、2+2+2的布局。二排座椅和GL8一样，采用的是双独立扶手座椅，椅背可以调节30度，保证了别克MPV“陆上商务舱”的质感。
据别克称，“二排拥有出色的头部和膝部空间”，前后可调节210mm；“三排也提供了优势显著的膝部空间”。我没有试过，但是根据试过的老师（178cm中等身材）讲，“在二排膝部一拳时，第三排膝部也能有一拳多。”这样的空间感是否舒适，得看身材了。
二三排座椅可以平整放倒，后备箱最大空间就能扩容到1521L，相当于薛之谦同款的日默瓦旅行箱大概能装……47个（20吋登机箱哦），这一点还是相当实用的，无论你是运钱还是运什么。
而相较以上空间和舒适感的最大亮点，动力方面似乎成了GL6不可回避的“短板问题”。此次上市的三款全部搭载了全新的1.3T发动机，最大功率120kW，最大扭矩230N·m，匹配6挡手自一体变速箱。
仅从账面数值来说，动力性能其实很不错，甚至要优于某牌的1.4T发动机，并且能在更低的转速区间达到峰值扭矩，而百公里综合油耗仅6.6L。
据称，你不仅不会产生“小马拉大车”的担忧，并且由于发动机采用了双喷射技术，长期使用后也不必担心积碳问题，在保养和使用寿命上都很有优势。
有不少人会纠结，毕竟基于三缸机的结构，会不会在NVH方面有先天不足。别克方面的解释是，理论上差异存在，但是实际上你坐在车里绝对感觉不出来。我连实车都没摸过，这一点我不打保票，但是别克的态度很坦诚，你可以去店里试，谁用谁知道。
所以，这新的小排量发动机究竟是加分项还是减分项，并不绝对，还有待验证。
不过这些因素，统统需要考虑第三点，足以让经销商起立欢呼的定价
14.49万-16.69万元的价格，比不少人预期的都要低，在场的经销商们热闹坏了。听说正在我码字的当下，他们还聚集在会场嗨呢。
讲道理，这定价的套路水很深，不仅致以该市场其他产品不小的压力；16万以上的空档，或许还是为了其他动力配置所预置的空间也说不定？
6. fdi证明是什么部门颁布的？
工商行政管理部门。
知识扩展：
FDI认证即为外商直接投资认证。
外商直接投资（FDI Foreign Direct Investment），也叫国际直接投资（International Direct Investment），它以控制经营管理权为核心，以获取利润为目的，是与国际间接投资相对应的一种国际投资基本形式。
外商直接投资，指外国企业和经济组织或个人(包括华侨、港澳台胞以及我国在境外注册的企业)按我国有关政策、法规，用现汇、实物、技术等在我国境内开办外商独资企业、与我国境内的企业或经济组织共同举办中外合资经营企业、合作经营企业或合作开发资源的投资(包括外商投资收益的再投资)，以及经政府有关部门批准的项目投资总额内企业从境外借入的资金。
7. 福特福克斯怎么样？
谢邀请，新福克斯非常值得驾控爱好者选择。
总是聊赛车，和日常道路驾驶总不完全相同，新一代福克斯日常驾驶操控好在哪儿？
如果你还有类似疑惑，我们就来聊一聊文章标题里“操控王道”几个字的含义。“王道”即正途，很多人误会了操控的正途，我们用“灵、硬、韧”三个字来概括。
首先是灵。操控王道不是绝对动力的比拼，重卡有上千匹马力，那也不能说重卡是操控最好。新一代福克斯1.5T EcoBoost发动机最大输出已经是领先同级的184马力，更重要的是8挡手自一体变速箱的灵，让发动机动力得到尽情展现。
新一代福克斯的8挡手自一体变速箱是同级最高档位，也是唯一一款。其采用更大跨度速比设计，让响应来得更快，换挡也更加顺滑。如此一来，很“灵”的动力表现有了保障，同时车辆高级感和油耗也得到加强，综合工况油耗仅5.5L/100km。
再来是硬。操控的母体是车身刚性，这就是为什么改装赛车的话，第一也是最重要的步骤就是加强车身刚性。新一代福克斯采用1500Mpa 同级最强钢度车体，33% (>=1300Mpa) 硼钢车身，轻量化同时，抗扭刚度提升20%。
新一代福克斯就好比装上了隐形的赛车级加强车体，车身刚性的提升增强了车辆过弯时的支撑和稳定性。车身刚性的提升也增强了日常用车高级感，车辆不会有各种异响，亦或是细碎的颠簸和恼人的震动，NVH全面增强。
第三个是韧。“新一代福克斯底盘功力远远超过同级所有对手”，这句话我们说过很多次了。俗一点，那就是“韧性十足”，玄一点，可以算“福特百年造车修为的终极展现”。到了颠簸起伏路面，SLA Control Blade全独立悬架相比一般多连杆的冗余量更多，让车辆始终贴服于路面。
再加上TVC 弯道扭力分配系统、按车重分级设定的悬架系统、EBB 电子刹车助力系统、拔片换挡、高强度轻量化的下控制臂和后控制臂系统，ST-Line版本更有米其林PS4运动胎，新一代福克斯堪称有赛道级全方位操控加持。（by大鹏）
